Le dianú na sochaí atá ag dul in aois, tá áiseanna taistil gan bhacainní tagtha isteach de réir a chéile i saol go leor daoine scothaosta, aguscathaoireacha rothaí leictreachatá siad ina gcineál nua iompair atá an-choitianta ar an mbóthar freisin.

Tá go leor cineálacha cathaoireacha rothaí leictreacha ann, agus tá an praghas idir níos mó ná 1,000 yuan agus 10,000 yuan. Faoi láthair, tá níos mó ná 100 cineál branda ar an margadh, le cumraíochtaí, ábhair agus cáilíocht éagsúla.

Conas an chathaoir rothaí leictreach cheart a roghnú duit féin, conas seachbhóithre a sheachaint agus cathaoireacha rothaí leictreacha á gceannach agat, agus gan titim isteach sa “pholl”?

Ar dtús, foghlaim faoi chathaoireacha rothaí leictreacha.

01 Catagóir Cathaoir Rothaí Leictreach

Catagóir 1: Cathaoir Rothaí Leictreach Laistigh

Caithfear an luas a rialú ag 4.5km/u. Go ginearálta, bíonn an cineál seo beag agus bíonn cumhacht an mhótair íseal, rud a chinneann nach mbeidh saolré na ceallraí rófhada. Críochnaíonn an t-úsáideoir cuid den saol laethúil go neamhspleách laistigh den chuid is mó. In ainm mhúnla an táirge, léirítear é le litir mhór N.

An dara catagóir: cathaoir rothaí leictreach lasmuigh

Caithfear an luas a rialú ag 6km/u. Tá toirt ghinearálta an chineáil seo sách mór, tá struchtúr an choirp níos tibhe ná an chéad chineál, tá cumas na ceallraí níos mó freisin, agus tá saolré na ceallraí níos faide. In ainm mhúnla an táirge, léirítear é le litir mhór W.

An tríú catagóir:cathaoir rothaí leictreach de chineál bóthair

Tá an luas ró-thapa, agus ní gá go mbeadh an luas uasta níos mó ná 15km/u. Is minic a úsáideann an mótar ardchumhachta, agus bíonn na boinn tiubhaithe agus méadaithe freisin. Go ginearálta, bíonn soilsiú lasmuigh agus táscairí stiúrtha feistithe ar fheithiclí den sórt sin chun sábháilteacht tiomána bóthair a chinntiú. In ainm mhúnla an táirge, léirítear é leis an litir mhór L i Pinyin na Síne.

Ar an 31 Nollaig, 2012, d’eisigh an tSín an caighdeán náisiúnta GB/T12996-2012 maidir le cathaoireacha rothaí leictreacha. I gcás cathaoireacha rothaí leictreacha laistigh, lasmuigh agus bóthair, mínítear agus tá gá le hainmníocht an mhúnla, na ceanglais dhromchla, na ceanglais tionóil, na ceanglais toisí agus feidhmíochta, na ceanglais neart, an fhriotaíocht lasair, na ceanglais aeráide, cumhachta agus córais rialaithe agus na modhanna tástála agus na rialacha cigireachta comhfhreagracha, an doiciméadú agus an scaoileadh faisnéise, na ceanglais marcála agus pacáistithe do chathaoireacha rothaí.

Níl mórán eolais ag formhór na dtomhaltóirí faoin gcathaoir rothaí leictreach, táirge feiste leighis, agus ní dhéanann siad ach breithiúnas ar an gcáilíocht trí fhéachaint ar chuma nó ar mhéid díolacháin an ardáin ríomhthráchtála go dtí go gcuireann siad ordú isteach. Mar sin féin, gheobhaidh go leor úsáideoirí go leor áiteanna míshásúla tar éis na hearraí a fháil.

Nuair a cheannaíonn formhór na ndaoine a gcéad chathaoir rothaí leictreach, is gnách go dtosaíonn siad ó thaobh na hiniomparthachta de, agus go mbreathnaíonn siad ar an éadrom, an infhillteacht, agus an stóráil sa bhagáiste, etc., agus ní bhreathnaíonn siad ar an bhfadhb ó pheirspictíocht riachtanais laethúla úsáideoirí.

Is minic a bhíonn aiseolas ag an teaghlach tar éis tréimhse úsáide cúpla mí ina dhiaidh sin maidir le compord, cumhacht, saolré ceallraí an chathaoir rothaí leictreach, chomh maith le cobhsaíocht agus inrialaitheacht an chórais feithicle iomláin.

Smaoineoidh go leor úsáideoirí ar chathaoireacha rothaí leictreacha a cheannach don dara huair freisin. Tar éis an chéad taithí, is féidir leo a gcuid riachtanas a thuiscint níos fearr agus cathaoireacha rothaí leictreacha a aimsiú atá níos oiriúnaí dóibh. Is samhlacha lasmuigh iad formhór na gceannachán dara huair. le cineál bóthair.

02 Struchtúr cathaoir rothaí leictreach

Tá na codanna seo a leanas den chuid is mó sa chathaoir rothaí leictreach: an príomhfhráma, an rialtóir, an mótar, an ceallraí, agus gabhálais eile amhail ceap cúil an tsuíocháin.

Ansin, féachfaimid ar gach cuid de na gabhálais ~

1. Príomhfhráma

Is é an príomhfhráma a chinneann dearadh struchtúrach, leithead seachtrach, leithead an tsuíocháin, airde sheachtrach, airde an chúltaca agus feidhm an chathaoir rothaí leictreach.

Is féidir an t-ábhar a roinnt ina phíobán cruach, cóimhiotal alúmanaim, cóimhiotal tíotáiniam eitlíochta, agus tosaíonn roinnt samhlacha ardleibhéil ag úsáid ábhar snáithín carbóin. Is iad píobáin chruach agus cóimhiotail alúmanaim an chuid is mó de na hábhair choitianta ar an margadh.

Tá costas ábhar píopa cruach sách íseal, agus níl an t-ualachiompar dona. Is é an míbhuntáiste ná go bhfuil sé toirtiúil, éasca le meirgeadh agus creimeadh in uisce agus i dtimpeallachtaí taise, agus go bhfuil saolré seirbhíse gearr aige.

Úsáideann formhór na gcathaoireacha rothaí leictreacha príomhshrutha cóimhiotail alúmanaim, atá níos éadroime ná píopaí cruach agus a bhfuil friotaíocht creimeadh níos láidre acu.

Tá neart ábhair, éadrom agus friotaíocht creimeadh cóimhiotal tíotáiniam eitlíochta níos fearr ná an dá cheann eile. Mar sin féin, mar gheall ar chostas na n-ábhar, úsáidtear é den chuid is mó i gcathaoireacha rothaí leictreacha ardchaighdeáin agus iniompartha faoi láthair, agus tá an praghas níos costasaí freisin.

Chomh maith le hábhar an phríomhfhráma, ba cheart aird a thabhairt ar shonraí comhpháirteanna eile de chorp an ghluaisteáin agus ar an bpróiseas táthúcháin freisin, amhail: ábhair na ngabhálais go léir, tiús an ábhair, cibé an bhfuil na sonraí garbh, cibé an bhfuil na pointí táthúcháin siméadrach, agus dá dlúithe atá na pointí táthúcháin socraithe, is amhlaidh is fearr. Is iad na rialacha socraithe cosúil le scálaí éisc is fearr, tugtar táthú scála éisc air freisin sa tionscal, agus is é an próiseas seo an ceann is láidre. Má tá an chuid táthúcháin míchothrom nó má tá sceitheadh ​​​​táthúcháin ann, beidh sé le feiceáil de réir a chéile mar ghuais sábháilteachta le himeacht ama.

Is nasc tábhachtach é an próiseas táthúcháin chun breathnú ar cibé an bhfuil táirge á tháirgeadh ag monarcha mhór, cibé an bhfuil sé tromchúiseach agus freagrach, agus an bhfuil táirgí á dtáirgeadh a bhfuil ardchaighdeán agus cainníocht acu.

2. Rialaitheoir

Is é an rialtóir croílár an chathaoir rothaí leictreach, díreach cosúil le roth stiúrtha gluaisteáin, agus is é a cháilíocht a chinneann go díreach inrialaitheacht agus saolré seirbhíse an chathaoir rothaí leictreach. De ghnáth, roinntear an rialtóir ina: rialtóir uachtarach agus rialtóir íochtarach.

Tá rialtóirí uachtaracha agus íochtaracha i bhformhór rialtóirí brandaí allmhairithe, agus níl ach rialtóirí uachtaracha ag formhór na mbrandaí baile. Is iad Dynamic Controls agus PG Drives Technology na brandaí rialtóirí allmhairithe is mó a úsáidtear. Tá cáilíocht na dtáirgí allmhairithe níos fearr ná cáilíocht na dtáirgí baile, agus tá an costas agus an praghas níos airde freisin. De ghnáth, bíonn siad feistithe ar chathaoireacha rothaí leictreacha meánmhéide agus ardleibhéil.

Chun cáilíocht an rialtóra a sheiceáil go simplí, is féidir leat an dá oibríocht seo a leanas a thriail:

1) Cas an lasc cumhachta air, brúigh an rialtóir, agus braith an bhfuil an tús réidh; scaoil an rialtóir, agus braith an stopann an carr díreach tar éis an stad tobann.

2) Rialú an ghluaisteáin rothlach ar an láthair agusmothú cibé acuTá an stiúradh réidh agus solúbtha.

3. Mótar

Seo croílár an tiománaí. De réir an mhodha tarchuir cumhachta, roinntear é go príomha ina mhótar scuaibe (ar a dtugtar mótar fearas péiste freisin) agus mótar gan scuab (ar a dtugtar mótar mol freisin), agus tá mótar crawler ann freisin (cosúil leis an tarracóir sna blianta tosaigh, tiomáinte ag crios).

Is iad na buntáistí a bhaineann leis an mótar scuabtha (mótar péiste tuirbín) ná go bhfuil an chasmhóimint mór, go bhfuil an chasmhóimint mór, agus go bhfuil an fórsa tiomána láidir. Is furasta dul suas roinnt fánaí beaga, agus tá an tús agus an stad réasúnta cobhsaí. Is é an míbhuntáiste ná go bhfuil ráta comhshó na ceallraí íseal, is é sin, tá sé réasúnta costasach, mar sin is minic a bhíonn ceallraí móracmhainne ag an gcathaoir rothaí a úsáideann an mótar seo. Is é meáchan na feithicle iomláine a úsáideann an mótar seo ná thart ar 50-200 cattie.

Is iad na buntáistí a bhaineann le mótar gan scuab (mótar mol rotha) ná coigilt cumhachta agus ráta comhshó leictreachais ard. Ní gá go mbeadh an ceallraí atá feistithe leis an mótar seo an-mhór, rud a fhéadann meáchan na feithicle a laghdú. Meáchan thart ar 50 punt atá i bhformhór na bhfeithiclí a úsáideann an mótar seo.

Tá tarchur cumhachta an mhótair crawlála rófhada, tá sé sách costasach, tá an chumhacht lag, agus tá an costas íseal. Faoi láthair, níl ach cúpla monaróir ag baint úsáide as an mótar seo.

4. Ceallraí

Is eol go maith go bhfuil cadhnraí luaidhe-aigéid agus cadhnraí litiam ann. Cibé acu ceallraí luaidhe-aigéid nó ceallraí litiam atá ann, ba cheart aird a thabhairt ar chothabháil agus ar chothabháil. Nuair a bhíonn an chathaoir rothaí leictreach díomhaoin ar feadh i bhfad, ba cheart é a mhuirearú agus a chothabháil go rialta. Go ginearálta, moltar an ceallraí a mhuirearú uair amháin ar a laghad gach 14 lá, mar fiú mura n-úsáidtear é, laghdóidh an ceallraí a cumhacht go mall.

Agus an dá chadhnra á gcomparáid, aontaíonn formhór na ndaoine nach bhfuil cadhnraí luaidhe-aigéid chomh maith le cadhnraí litiam. Cad atá chomh maith faoi chadhnraí litiam? Tá an chéad cheann níos éadroime, agus tá saolré seirbhíse níos faide ag an dara ceann. Is cadhnraí litiam an chuid is mó de chumraíocht chaighdeánach cathaoireacha rothaí leictreacha éadroma, agus tá an praghas níos airde freisin.

Is gnách go mbíonn voltas 24v ag an gcathaoir rothaí leictreach, agus is é AH aonad acmhainne na ceallraí. Faoin acmhainn chéanna, tá an ceallraí litiam níos fearr ná an ceallraí luaidhe-aigéad. Mar sin féin, tá an chuid is mó de na ceallraí litiam baile thart ar 10AH, agus comhlíonann roinnt ceallraí 6AH an caighdeán bordála eitlíochta, agus tosaíonn an chuid is mó de na ceallraí luaidhe-aigéad ag 20AH, agus tá 35AH, 55AH, 100AH, etc. ann, mar sin i dtéarmaí shaolré na ceallraí, tá ceallraí luaidhe-aigéad níos láidre ná ceallraí litiam.

Maireann an ceallraí luaidhe-aigéad 20AH thart ar 20 ciliméadar, maireann an ceallraí luaidhe-aigéad 35AH thart ar 30 ciliméadar, agus maireann an ceallraí luaidhe-aigéad 50AH thart ar 40 ciliméadar.

Úsáidtear cadhnraí litiam den chuid is mó i gcathaoireacha rothaí leictreacha iniompartha faoi láthair, agus tá siad sách níos lú ná cadhnraí luaidhe-aigéad i dtéarmaí shaolré na ceallraí. Tá costas athsholáthair ceallraí níos déanaí níos airde ná costas cadhnraí luaidhe-aigéad freisin.

5. Tá an córas coscánaithe roinnte ina choscánú leictreamaighnéadach agus coscánú friotaíochta

Chun cáilíocht na gcoscán a mheas, is féidir linn scaoileadh an rialtóra a thástáil ar an bhfána chun a fheiceáil an sleamhnóidh sé agus fad an achair mhaoláin coscánaithe a bhraitheann. Tá an t-achar coscánaithe gearr níos íogaire agus níos sábháilte.

Is féidir leis an gcoscán leictreamaighnéadach an coscán maighnéadach a úsáid freisin nuair a bhíonn an ceallraí marbh, rud atá sách sábháilte.

6. Cúisín cúil suíochán cathaoir rothaí

Faoi láthair, tá ceapacha droma dé-chiseal ag formhór na monaróirí, atá in-análaithe

cothrom na fabraice, teannas na fabraice, sonraí an tsreangaithe, míne na ceardaíochta, srl. Má fhéachann tú go géar, gheobhaidh tú an bhearna.